Profesjonalne zdjęcia stockowe i obrazy w kategorii „deckhands” na licencji royalty-free (wyników: 383).

Marynarz, ubrany w żółty kask i szelki bezpieczeństwa, stoi przy drabince pilotowej na statku. Drabinka jest przymocowana do burty statku, sięgając w dół do wody. Osoba jest ubrana w niebieski kombinezon i czarne buty, trzymając się relingu podczas przygotowywania drabinki.
Marynarz, ubrany w żółty kask i szelki bezpieczeństwa, stoi przy drabince pilotowej na statku. Drabinka jest przymocowana do burty statku, sięgając w dół do wody. Osoba jest ubrana w niebieski kombinezon i czarne buty, trzymając się relingu podczas przygotowywania drabinki.
Marynarz w sprzęcie ochronnym, w tym żółtym kasku i uprzęży, stoi na drabince pilotowej na pokładzie statku. Osoba ta, ubrana w niebieską i odblaskową kurtkę, trzyma się relingu dla podparcia. Otoczenie znajduje się w pobliżu wody, co wskazuje na bliskość statku do portu. Pokład posiada żółto-czarną strefę bezpieczeństwa, podkreślającą ostrożność.
Marynarz w sprzęcie ochronnym, w tym żółtym kasku i uprzęży, stoi na drabince pilotowej na pokładzie statku. Osoba ta, ubrana w niebieską i odblaskową kurtkę, trzyma się relingu dla podparcia. Otoczenie znajduje się w pobliżu wody, co wskazuje na bliskość statku do portu. Pokład posiada żółto-czarną strefę bezpieczeństwa, podkreślającą ostrożność.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widoczny jest ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widoczny jest ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Pokład przemysłowego statku zaopatrzeniowego prezentuje ciężkie wyciągarki linowe i zwinięte węże podczas pływania po spokojnych wodach oceanicznych w pełnym słońcu, w trakcie rutynowej operacji morskiej obejmującej logistykę techniczną i niezbędny sprzęt inżynieryjny wykorzystywany w projektach budowlanych offshore na pełnym morzu.
Pokład przemysłowego statku zaopatrzeniowego prezentuje ciężkie wyciągarki linowe i zwinięte węże podczas pływania po spokojnych wodach oceanicznych w pełnym słońcu, w trakcie rutynowej operacji morskiej obejmującej logistykę techniczną i niezbędny sprzęt inżynieryjny wykorzystywany w projektach budowlanych offshore na pełnym morzu.
Zaangażowana załoga w czerwonym sprzęcie ochronnym jest widziana podczas zarządzania operacjami na pokładzie, gdy śmigłowiec ląduje na statku w trudnych warunkach morskich. Scena oddaje intensywność i precyzję lotnictwa morskiego. Wygenerowane przez AI.
Zaangażowana załoga w czerwonym sprzęcie ochronnym jest widziana podczas zarządzania operacjami na pokładzie, gdy śmigłowiec ląduje na statku w trudnych warunkach morskich. Scena oddaje intensywność i precyzję lotnictwa morskiego. Wygenerowane przez AI.
Marynarz ubrany w odblaskową kamizelkę i kask stoi na drabince pilotowej przymocowanej do statku. Marynarz jest zabezpieczony uprzężą i trzyma się relingu statku nad powierzchnią wody, prawdopodobnie w przygotowaniu do wejścia do portu. Drabinka schodzi w kierunku wody, a widoczne są elementy wyposażenia bezpieczeństwa, takie jak liny i uprzęże.
Marynarz ubrany w odblaskową kamizelkę i kask stoi na drabince pilotowej przymocowanej do statku. Marynarz jest zabezpieczony uprzężą i trzyma się relingu statku nad powierzchnią wody, prawdopodobnie w przygotowaniu do wejścia do portu. Drabinka schodzi w kierunku wody, a widoczne są elementy wyposażenia bezpieczeństwa, takie jak liny i uprzęże.
Mężczyzna marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową i żółty kask, przygotowuje drabinkę pilotową obok pokładu statku. Drabinka, wykonana z drewna i liny, jest przymocowana do boku statku, a pod nią widać wodę. Marynarz trzyma się drabinki w rękawicach ochronnych, zapewniając jej gotowość do wejścia do portu.
Mężczyzna marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową i żółty kask, przygotowuje drabinkę pilotową obok pokładu statku. Drabinka, wykonana z drewna i liny, jest przymocowana do boku statku, a pod nią widać wodę. Marynarz trzyma się drabinki w rękawicach ochronnych, zapewniając jej gotowość do wejścia do portu.
Marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową, szelki bezpieczeństwa i żółty kask, znajduje się na drewnianej gangway. Gangway jest wyposażony w metalowe poręcze i siatki bezpieczeństwa. Woda poniżej jest mętnozielona, co wskazuje na środowisko morskie. Marynarz trzyma się poręczy, wskazując na ostrożną nawigację, jako część przygotowań do operacji wejścia do portu.
Marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową, szelki bezpieczeństwa i żółty kask, znajduje się na drewnianej gangway. Gangway jest wyposażony w metalowe poręcze i siatki bezpieczeństwa. Woda poniżej jest mętnozielona, co wskazuje na środowisko morskie. Marynarz trzyma się poręczy, wskazując na ostrożną nawigację, jako część przygotowań do operacji wejścia do portu.
Marynarz, ubrany w jaskrawą żółtą kaskę i kamizelkę odblaskową, przygotowuje drabinkę pilotową na statku. Znajduje się na krawędzi statku, z szelkami bezpieczeństwa na niebieskim mundurze. Metalowa balustrada i faktura drabinki są widoczne, na tle wody poniżej.
Marynarz, ubrany w jaskrawą żółtą kaskę i kamizelkę odblaskową, przygotowuje drabinkę pilotową na statku. Znajduje się na krawędzi statku, z szelkami bezpieczeństwa na niebieskim mundurze. Metalowa balustrada i faktura drabinki są widoczne, na tle wody poniżej.
Marynarz w odzieży ochronnej i kasku przygotowuje drabinkę pilotową na statku. Pracuje na metalowej platformie z poręczami bezpieczeństwa nad wodą, co wskazuje na gotowość statku do wejścia do portu. Drabinka składa się z drewnianych stopni i lin.
Marynarz w odzieży ochronnej i kasku przygotowuje drabinkę pilotową na statku. Pracuje na metalowej platformie z poręczami bezpieczeństwa nad wodą, co wskazuje na gotowość statku do wejścia do portu. Drabinka składa się z drewnianych stopni i lin.
Marynarz w kamizelce bezpieczeństwa o wysokiej widoczności i kasku stoi na metalowej platformie, przygotowując drabinę pilotową. Czerwona burta statku jest widoczna po lewej stronie, a spokojna woda po prawej. Marynarz jest wyposażony w sprzęt ochronny, w tym szelki i rękawice, zapewniający bezpieczne warunki pracy.
Marynarz w kamizelce bezpieczeństwa o wysokiej widoczności i kasku stoi na metalowej platformie, przygotowując drabinę pilotową. Czerwona burta statku jest widoczna po lewej stronie, a spokojna woda po prawej. Marynarz jest wyposażony w sprzęt ochronny, w tym szelki i rękawice, zapewniający bezpieczne warunki pracy.
Marynarz w żółtym kasku i kamizelce odblaskowej stoi na drabince pilotowej statku nad wodą, gestykulując w stronę zbliżającego się kutra pilotowego poniżej. Drabinka jest przymocowana do burty statku, a marynarz jest wyposażony w sprzęt zabezpieczający.
Marynarz w żółtym kasku i kamizelce odblaskowej stoi na drabince pilotowej statku nad wodą, gestykulując w stronę zbliżającego się kutra pilotowego poniżej. Drabinka jest przymocowana do burty statku, a marynarz jest wyposażony w sprzęt zabezpieczający.
Marynarz w żółtym kasku i sprzęcie ochronnym schodzi po drabince pilotowej w dół boku statku. Poniżej zbliża się mały kuter pilotowy, wyposażony w kabinę i oznaczenia farbą morską. Scena sugeruje proces cumowania, z wdrożonymi protokołami bezpieczeństwa.
Marynarz w żółtym kasku i sprzęcie ochronnym schodzi po drabince pilotowej w dół boku statku. Poniżej zbliża się mały kuter pilotowy, wyposażony w kabinę i oznaczenia farbą morską. Scena sugeruje proces cumowania, z wdrożonymi protokołami bezpieczeństwa.
Marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową i kask, reguluje drabinę pilotową na statku. Kuczy na metalowej platformie, podpierając się ręką, gdy statek przygotowuje się do cumowania. Drabina jest zabezpieczona poręczami i siatką dla bezpieczeństwa. Powierzchnia oceanu poniżej wydaje się spokojna, a na pierwszym planie widoczny jest czerwony łańcuch bezpieczeństwa, wskazujący.
Marynarz, ubrany w kamizelkę odblaskową i kask, reguluje drabinę pilotową na statku. Kuczy na metalowej platformie, podpierając się ręką, gdy statek przygotowuje się do cumowania. Drabina jest zabezpieczona poręczami i siatką dla bezpieczeństwa. Powierzchnia oceanu poniżej wydaje się spokojna, a na pierwszym planie widoczny jest czerwony łańcuch bezpieczeństwa, wskazujący.
Marynarz, ubrany w kamizelkę i kask o wysokiej widoczności, mocuje drabinę pilotową do boku statku. Marynarz kuca na pokładzie, skupiając się na bezpiecznym przymocowaniu drabiny linami. Drabina schodzi w kierunku wody, ułatwiając dostęp pilotowi. Szelki bezpieczeństwa i poręcze zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo.
Marynarz, ubrany w kamizelkę i kask o wysokiej widoczności, mocuje drabinę pilotową do boku statku. Marynarz kuca na pokładzie, skupiając się na bezpiecznym przymocowaniu drabiny linami. Drabina schodzi w kierunku wody, ułatwiając dostęp pilotowi. Szelki bezpieczeństwa i poręcze zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo.
Marynarz na statku, w żółtym kasku i sprzęcie ochronnym, klęczy na metalowej platformie pomalowanej żółto-czarnymi paskami. Przygotowuje drabinkę pilotową, widoczną z boku, zabezpieczoną uprzężą, koncentrując się na zadaniach nad spokojnymi wodami. Metalowe poręcze i liny zapewniają bezpieczeństwo, wskazując na gotowość do prowadzenia statku podczas zbliżania się.
Marynarz na statku, w żółtym kasku i sprzęcie ochronnym, klęczy na metalowej platformie pomalowanej żółto-czarnymi paskami. Przygotowuje drabinkę pilotową, widoczną z boku, zabezpieczoną uprzężą, koncentrując się na zadaniach nad spokojnymi wodami. Metalowe poręcze i liny zapewniają bezpieczeństwo, wskazując na gotowość do prowadzenia statku podczas zbliżania się.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie i żółtym kasku ochronnym stoi na dziobie łodzi pilotowej, która ma zielono-białe paski. Osoba ta przygotowuje sprzęt operacyjny w pobliżu poręczy, ustawiony na czystym pokładzie z gumowymi odbojami po bokach. Otaczająca woda jest żywo niebieska, kontrastująca z szarymi i niebieskimi odcieniami łodzi. Na pokładzie znajdują się liny i pachołki bezpieczeństwa, podkreślające gotowość i bezpieczeństwo.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie i żółtym kasku ochronnym stoi na dziobie łodzi pilotowej, która ma zielono-białe paski. Osoba ta przygotowuje sprzęt operacyjny w pobliżu poręczy, ustawiony na czystym pokładzie z gumowymi odbojami po bokach. Otaczająca woda jest żywo niebieska, kontrastująca z szarymi i niebieskimi odcieniami łodzi. Na pokładzie znajdują się liny i pachołki bezpieczeństwa, podkreślające gotowość i bezpieczeństwo.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie ochronnym i kasku stoi na pokładzie pilotówki, obok dużego statku towarowego. Ocean wydaje się wzburzony, z niebieskimi i białymi falami. Łódź wyposażona jest w poręcze zabezpieczające i sprzęt, w tym widoczny obszar w zielono-białe paski. Metalowa drabina rozciąga się od statku towarowego do łodzi, ułatwiając transfer. Scena podkreśla operacje morskie, podkreślając bezpieczeństwo i nawigację w ruchliwym kontekście morskim.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie ochronnym i kasku stoi na pokładzie pilotówki, obok dużego statku towarowego. Ocean wydaje się wzburzony, z niebieskimi i białymi falami. Łódź wyposażona jest w poręcze zabezpieczające i sprzęt, w tym widoczny obszar w zielono-białe paski. Metalowa drabina rozciąga się od statku towarowego do łodzi, ułatwiając transfer. Scena podkreśla operacje morskie, podkreślając bezpieczeństwo i nawigację w ruchliwym kontekście morskim.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie ochronnym i żółtym kasku stoi na łodzi pilotowej w pobliżu drabiny na statku towarowym. Łódź ma charakterystyczną pomarańczową kabinę z wyposażeniem nawigacyjnym. Pokład jest oznaczony zielonymi i białymi pasami. Woda wokół łodzi jest wzburzona, z widocznymi niebieskimi i białymi falami. Na pokładzie łodzi widać boje i liny ratunkowe, a otoczenie morskie wskazuje na przygotowania do przetransportowania pilota nawigacyjnego na większy statek.
Marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie ochronnym i żółtym kasku stoi na łodzi pilotowej w pobliżu drabiny na statku towarowym. Łódź ma charakterystyczną pomarańczową kabinę z wyposażeniem nawigacyjnym. Pokład jest oznaczony zielonymi i białymi pasami. Woda wokół łodzi jest wzburzona, z widocznymi niebieskimi i białymi falami. Na pokładzie łodzi widać boje i liny ratunkowe, a otoczenie morskie wskazuje na przygotowania do przetransportowania pilota nawigacyjnego na większy statek.
Statek pilotowy, widziany z góry, manewruje w pobliżu statku towarowego. Mężczyzna marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie i żółtym hełmie stoi na pokładzie statku, przygotowując sprzęt. Pokład statku ma pasiaste zielono-białe oznaczenia ułatwiające nawigację. W sterowni z pomarańczowym dachem widoczne są instrumenty nawigacyjne. Otaczająca woda wykazuje ruch, co wskazuje na ruch statku. Gumowe odbojniki wyściełają krawędź statku, aby chronić go przed kontaktem ze statkiem.
Statek pilotowy, widziany z góry, manewruje w pobliżu statku towarowego. Mężczyzna marynarz pokładowy w pomarańczowym kombinezonie i żółtym hełmie stoi na pokładzie statku, przygotowując sprzęt. Pokład statku ma pasiaste zielono-białe oznaczenia ułatwiające nawigację. W sterowni z pomarańczowym dachem widoczne są instrumenty nawigacyjne. Otaczająca woda wykazuje ruch, co wskazuje na ruch statku. Gumowe odbojniki wyściełają krawędź statku, aby chronić go przed kontaktem ze statkiem.
Prom pasażerski przycumowany do nowoczesnej drewnianej przystani w porcie w Vigo, w Hiszpanii, w słoneczny dzień. Członek załogi zabezpiecza liny cumownicze, podczas gdy pasażerowie przygotowują się do wejścia na pokład w podróż.
Prom pasażerski przycumowany do nowoczesnej drewnianej przystani w porcie w Vigo, w Hiszpanii, w słoneczny dzień. Członek załogi zabezpiecza liny cumownicze, podczas gdy pasażerowie przygotowują się do wejścia na pokład w podróż.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Pracownik w sprzęcie ochronnym, w tym w jaskrawym żółtym kasku i odblaskowej odzieży, jest widoczny z góry podczas regulacji drabinki pilotowej w przygotowaniu do wejścia do portu. Drabinka wykonana jest z liny i drewna, a woda poniżej jest widoczna, co wskazuje na bliskość burty statku.
Pracownik w sprzęcie ochronnym, w tym w jaskrawym żółtym kasku i odblaskowej odzieży, jest widoczny z góry podczas regulacji drabinki pilotowej w przygotowaniu do wejścia do portu. Drabinka wykonana jest z liny i drewna, a woda poniżej jest widoczna, co wskazuje na bliskość burty statku.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się skupiać na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się skupiać na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Osoba w kasku i sprzęcie ochronnym stoi na statku, przygotowując sprzęt w pobliżu relingu. W tle widać ruchliwy port z dźwigami i statkami towarowymi, co wskazuje na przemysłowe otoczenie morskie. Osoba ta wydaje się koncentrować na zadaniach związanych z dokowaniem lub rozładunkiem, a obecność dużych dźwigów sugeruje, że statek zbliża się do terminalu kontenerowego. Spokojna powierzchnia wody kontrastuje z tętniącą życiem aktywnością w porcie.
Morze Sulu, na pokładzie statku, na morzu - 28 marca 2026: marynarz w odzieży ochronnej maluje otwór balastowy na pokładzie statku, otoczony ciężkim sprzętem i rozległym błękitnym oceanem w jasnym świetle dziennym.
Morze Sulu, na pokładzie statku, na morzu - 28 marca 2026: marynarz w odzieży ochronnej maluje otwór balastowy na pokładzie statku, otoczony ciężkim sprzętem i rozległym błękitnym oceanem w jasnym świetle dziennym.
Pracownik w zwykłych rękawiczkach wiąże prosty węzeł żeglarski na metalowej poręczy łodzi, demonstrując praktyczne umiejętności morskie przy małej głębi ostrości i czystej przestrzeni nad obiektem.
Pracownik w zwykłych rękawiczkach wiąże prosty węzeł żeglarski na metalowej poręczy łodzi, demonstrując praktyczne umiejętności morskie przy małej głębi ostrości i czystej przestrzeni nad obiektem.
Na morzu, Ocean Indyjski, na pokładzie statku – 23 września 2026: marynarz handlowy w kasku ochronnym i kombinezonie malujący na otwartym pokładzie masowca płynącego po spokojnych, błękitnych wodach.
Na morzu, Ocean Indyjski, na pokładzie statku – 23 września 2026: marynarz handlowy w kasku ochronnym i kombinezonie malujący na otwartym pokładzie masowca płynącego po spokojnych, błękitnych wodach.
Morze Sulu, na pokładzie statku, na morzu - 28 marca 2026: marynarz w sprzęcie ochronnym sprawdzający wyposażenie pokładu i liny cumownicze na statku, zapewniając prawidłową obsługę i konserwację podczas operacji morskich na morzu.
Morze Sulu, na pokładzie statku, na morzu - 28 marca 2026: marynarz w sprzęcie ochronnym sprawdzający wyposażenie pokładu i liny cumownicze na statku, zapewniając prawidłową obsługę i konserwację podczas operacji morskich na morzu.