Cennik i Opcje Płatności
  • Zdjęcia
  • Editorial
  • Ilustracje
  • Wektory
  • Video
  • Audio

Payloads – zdjęcia stockowe i obrazy

Profesjonalne zdjęcia stockowe i obrazy w kategorii „payloads” na licencji royalty-free (wyników: 44).

Bezpłatnie z wersją próbną
Ariane 5 umieszcza na orbicie dwa ładunki użytkowe w celu eksploracji wszechświata z europejskiego portu kosmicznego w Kourou, Gujana Francuska. Druga misja Ariane 5 w 2009 roku dostarczyła swoje ładunki naukowe Herschel i Planck na bardzo eliptyczne orbity, które służą jako trajektoria ucieczki z Ziemi na ich podróż do drugiego punktu Lagrange'a układu Słońce-Ziemia (L2).
Ariane 5 umieszcza na orbicie dwa ładunki użytkowe w celu eksploracji wszechświata z europejskiego portu kosmicznego w Kourou, Gujana Francuska. Druga misja Ariane 5 w 2009 roku dostarczyła swoje ładunki naukowe Herschel i Planck na bardzo eliptyczne orbity, które służą jako trajektoria ucieczki z Ziemi na ich podróż do drugiego punktu Lagrange'a układu Słońce-Ziemia (L2).

14 MAJA 2009: Start Ariane 5. Ariane 5 umieszcza na orbicie dwa ładunki użytkowe w celu eksploracji wszechświata z europejskiego portu kosmicznego w Kourou, Gujana Francuska. Druga misja Ariane 5 w 2009 roku dostarczyła swoje ładunki naukowe Herschel i Planck na bardzo eliptyczne orbity, które służą jako trajektoria ucieczki z Ziemi na ich podróż do drugiego punktu Lagrange'a układu Słońce-Ziemia (L2).

Bezpłatnie z wersją próbną
Mapa widoku satelitarnego Morza Karaibskiego z oznaczonymi miejscami startów, wskazująca kluczowe obszary dla działalności i operacji kosmicznych w regionie, wygenerowana przez AI.
Mapa widoku satelitarnego Morza Karaibskiego z oznaczonymi miejscami startów, wskazująca kluczowe obszary dla działalności i operacji kosmicznych w regionie, wygenerowana przez AI.

Szczegółowy widok satelitarny Morza Karaibskiego z wyróżnionymi miejscami startów, pokazujący lokalizacje działalności kosmicznej. Mapa widoku satelitarnego Morza Karaibskiego z oznaczonymi miejscami startów, wskazująca kluczowe obszary dla działalności i operacji kosmicznych w regionie, wygenerowana przez AI

Bezpłatnie z wersją próbną
Kilka wojskowych FPV dronów kamikaze leży na siatce maskującej na zewnątrz, każdy z ramą quadrocoptera z włókna węglowego przenoszącą zielony, cylindryczny ładunek amunicji krążącej z czarnym czubkiem. Widoczne są pomarańczowe silniki bezszczotkowe, składane śmigła, odsłonięte okablowanie oraz niebieszy pakiet akumulatorów; trawę i siatkę widać jako rozmyte tło.
Kilka wojskowych FPV dronów kamikaze leży na siatce maskującej na zewnątrz, każdy z ramą quadrocoptera z włókna węglowego przenoszącą zielony, cylindryczny ładunek amunicji krążącej z czarnym czubkiem. Widoczne są pomarańczowe silniki bezszczotkowe, składane śmigła, odsłonięte okablowanie oraz niebieszy pakiet akumulatorów; trawę i siatkę widać jako rozmyte tło.

Wojskowe FPV drony kamikaze do ataków z ładunkiem amunicji krążącej, ramy quadrocopterów z włókna węglowego, pomarańczowe silniki. Kilka wojskowych FPV dronów kamikaze leży na siatce maskującej na zewnątrz, każdy z ramą quadrocoptera z włókna węglowego przenoszącą zielony, cylindryczny ładunek amunicji krążącej z czarnym czubkiem. Widoczne są pomarańczowe silniki bezszczotkowe, składane śmigła, odsłonięte okablowanie oraz niebieszy pakiet akumulatorów; trawę i siatkę widać jako rozmyte tło.

Bezpłatnie z wersją próbną
Osijek, Chorwacja - 15. 05. 2026 Kobieta siedzi przy stoisku podczas Osijek Drone Expo. Jest otoczona ekspozycjami technologicznymi i wyjaśnia działanie jednostek przetwarzania danych. Odwiedzający poznają możliwości dronów podczas wydarzenia.
Osijek, Chorwacja - 15. 05. 2026 Kobieta siedzi przy stoisku podczas Osijek Drone Expo. Jest otoczona ekspozycjami technologicznymi i wyjaśnia działanie jednostek przetwarzania danych. Odwiedzający poznają możliwości dronów podczas wydarzenia.

Osijek, Chorwacja - 15.05.2026 Osijek Drone Expo prezentuje technologię 15 maja. Osijek, Chorwacja - 15.05.2026 Kobieta siedzi przy stoisku podczas Osijek Drone Expo. Jest otoczona ekspozycjami technologicznymi i wyjaśnia działanie jednostek przetwarzania danych. Odwiedzający poznają możliwości dronów podczas wydarzenia.

Bezpłatnie z wersją próbną
Singapur, 10 lutego 2026. ST Engineering DrN-600, średni dron transportowy bezzałogowy, zaprezentowany na targach Singapore Airshow 2026. W pełni elektryczna platforma do pionowego startu i lądowania (eVTOL) do logistyki bezzałogowej. Został zaprojektowany do przenoszenia znacznych ładunków bez pilota i tradycyjnej infrastruktury lotniskowej.
Singapur, 10 lutego 2026. ST Engineering DrN-600, średni dron transportowy bezzałogowy, zaprezentowany na targach Singapore Airshow 2026. W pełni elektryczna platforma do pionowego startu i lądowania (eVTOL) do logistyki bezzałogowej. Został zaprojektowany do przenoszenia znacznych ładunków bez pilota i tradycyjnej infrastruktury lotniskowej.

ST Engineering DrN-600 eVTOL. Singapur, 10 lutego 2026. ST Engineering DrN-600, średni dron transportowy bezzałogowy, zaprezentowany na targach Singapore Airshow 2026. W pełni elektryczna platforma do pionowego startu i lądowania (eVTOL) do logistyki bezzałogowej. Został zaprojektowany do przenoszenia znacznych ładunków bez pilota i tradycyjnej infrastruktury lotniskowej.

Bezpłatnie z wersją próbną
Potężny biały specjalistyczny samolot transportowy, często znany jako Beluga, wzbija się na czyste, błękitne niebo. Ten wyjątkowy frachtowiec został zaprojektowany do wydajnego transportowania ponadwymiarowych komponentów lotniczych i ciężkich ładunków na duże odległości, symbolizując nowoczesne innowacje w transporcie lotniczym i możliwości logistyczne.
Potężny biały specjalistyczny samolot transportowy, często znany jako Beluga, wzbija się na czyste, błękitne niebo. Ten wyjątkowy frachtowiec został zaprojektowany do wydajnego transportowania ponadwymiarowych komponentów lotniczych i ciężkich ładunków na duże odległości, symbolizując nowoczesne innowacje w transporcie lotniczym i możliwości logistyczne.

Potężny biały specjalistyczny samolot transportowy o charakterystycznym, wypukłym kadłubie, lecący po czystym niebie. Potężny biały specjalistyczny samolot transportowy, często znany jako Beluga, wzbija się na czyste, błękitne niebo. Ten wyjątkowy frachtowiec został zaprojektowany do wydajnego transportowania ponadwymiarowych komponentów lotniczych i ciężkich ładunków na duże odległości, symbolizując nowoczesne innowacje w transporcie lotniczym i możliwości logistyczne.

Bezpłatnie z wersją próbną
Rozległy pokład statku handlowego wyposażony jest w wiele wytrzymałych wciągarek i grube stalowe liny cumownicze. Te potężne elementy są kluczowe dla wydajnej logistyki morskiej, bezpiecznego kotwiczenia i bezpiecznego transportu dużych ładunków przez wody światowe.
Rozległy pokład statku handlowego wyposażony jest w wiele wytrzymałych wciągarek i grube stalowe liny cumownicze. Te potężne elementy są kluczowe dla wydajnej logistyki morskiej, bezpiecznego kotwiczenia i bezpiecznego transportu dużych ładunków przez wody światowe.

Pokład dużego ciężkiego statku transportowego, wyposażony w liczne wciągarki przemysłowe i ciężkie stalowe liny cumownicze. Rozległy pokład statku handlowego wyposażony jest w wiele wytrzymałych wciągarek i grube stalowe liny cumownicze. Te potężne elementy są kluczowe dla wydajnej logistyki morskiej, bezpiecznego kotwiczenia i bezpiecznego transportu dużych ładunków przez wody światowe.

Bezpłatnie z wersją próbną
Wiele dronów przelatuje nad zwęglonym krajobrazem, uwalniając ładunki nasion, co reprezentuje futurystyczne rozwiązania w zakresie ponownego zalesienia w celu odzyskania terenów po dużych pożarach. Wygenerowane przez AI.
Wiele dronów przelatuje nad zwęglonym krajobrazem, uwalniając ładunki nasion, co reprezentuje futurystyczne rozwiązania w zakresie ponownego zalesienia w celu odzyskania terenów po dużych pożarach. Wygenerowane przez AI.

Flota dronów przelatuje nad spaloną ziemią, rozsiewając nasiona w ramach działań mających na celu ponowne zalesienie po pożarach. Wiele dronów przelatuje nad zwęglonym krajobrazem, uwalniając ładunki nasion, co reprezentuje futurystyczne rozwiązania w zakresie ponownego zalesienia w celu odzyskania terenów po dużych pożarach. Wygenerowane przez AI.

Bezpłatnie z wersją próbną
Rakieta gotowa jest do startu przeciwko wibrującemu niebu słonecznemu zapalającemu silniki, ponieważ przygotowuje się do rozpoczęcia misji lotu kosmicznego z odległego miejsca startu otoczonego górami. generowane przez algorytmy sztuczne.
Rakieta gotowa jest do startu przeciwko wibrującemu niebu słonecznemu zapalającemu silniki, ponieważ przygotowuje się do rozpoczęcia misji lotu kosmicznego z odległego miejsca startu otoczonego górami. generowane przez algorytmy sztuczne.

rocket launch at sunset showcasing aerospace advancements and ignition of propulsion systems in a stunning mountainous landscape. Rakieta gotowa jest do startu przeciwko wibrującemu niebu słonecznemu zapalającemu silniki, ponieważ przygotowuje się do rozpoczęcia misji lotu kosmicznego z odległego miejsca startu otoczonego górami. generowane przez algorytmy sztuczne

Bezpłatnie z wersją próbną
Olbrzymia rakieta jest gotowa do wznoszenia na wyrzutni, gdy słońce zachodzi w oszałamiającym wyświetlaczu kolorów odbijającym się na spokojnej wodzie w pobliżu. generowane przez algorytmy sztuczne.
Olbrzymia rakieta jest gotowa do wznoszenia na wyrzutni, gdy słońce zachodzi w oszałamiającym wyświetlaczu kolorów odbijającym się na spokojnej wodzie w pobliżu. generowane przez algorytmy sztuczne.

launch pad prepares for rocket lift off as sun sets showcasing vibrant colors in the sky and calm waters generative ai a massive. Olbrzymia rakieta jest gotowa do wznoszenia na wyrzutni, gdy słońce zachodzi w oszałamiającym wyświetlaczu kolorów odbijającym się na spokojnej wodzie w pobliżu. generowane przez algorytmy sztuczne

Bezpłatnie z wersją próbną
Ten masywny, dalekiego zasięgu samolot wojskowy transportowy radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże sprzęty, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.
Ten masywny, dalekiego zasięgu samolot wojskowy transportowy radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże sprzęty, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.

Samolot C-17 Globemaster. Ten masywny, dalekiego zasięgu samolot wojskowy transportowy radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże sprzęty, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.

Bezpłatnie z wersją próbną
Ten masywny, długodystansowy samolot transportowy Boeing radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże urządzenia, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.
Ten masywny, długodystansowy samolot transportowy Boeing radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże urządzenia, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.

Samolot wojskowy C-17 Globemaster. Ten masywny, długodystansowy samolot transportowy Boeing radzi sobie z odległością, miejscem docelowym oraz ciężkimi, ponadgabarytowymi ładunkami w nieprzewidywalnych warunkach. Przewozi duże urządzenia, pojazdy, zaopatrzenie i wojska.

Bezpłatnie z wersją próbną
Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.
Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.

Mural NASA przedstawiający start wahadłowca kosmicznego. Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.

Bezpłatnie z wersją próbną
Pegasus to rakieta startująca z powietrza, opracowana przez Orbital Sciences Corporation, a obecnie budowana i wystrzeliwana przez Northrop Grumman. Zdolna do wynoszenia niewielkich ładunków o masie do 443 kilogramów (977 funtów) na niską orbitę okołoziemską, Pegasus odbył swój pierwszy lot w 1990 roku i pozostaje aktywny do 2019 roku. Pojazd składa się z trzech.
Pegasus to rakieta startująca z powietrza, opracowana przez Orbital Sciences Corporation, a obecnie budowana i wystrzeliwana przez Northrop Grumman. Zdolna do wynoszenia niewielkich ładunków o masie do 443 kilogramów (977 funtów) na niską orbitę okołoziemską, Pegasus odbył swój pierwszy lot w 1990 roku i pozostaje aktywny do 2019 roku. Pojazd składa się z trzech.

Komunikacja Pegasus na teksturze papieru. Pegasus to rakieta startująca z powietrza, opracowana przez Orbital Sciences Corporation, a obecnie budowana i wystrzeliwana przez Northrop Grumman. Zdolna do wynoszenia niewielkich ładunków o masie do 443 kilogramów (977 funtów) na niską orbitę okołoziemską, Pegasus odbył swój pierwszy lot w 1990 roku i pozostaje aktywny do 2019 roku. Pojazd składa się z trzech

Bezpłatnie z wersją próbną
W tym abstrakcyjnym ekosystemie cyfrowym cząstki przemieszczają się w wirtualnym krajobrazie, przenosząc ładunki informacyjne i wymieniając je poprzez złożoną sieć połączonych ścieżek. Samorządcza natura tej sieci zapewnia efektywną i adaptacyjną transmisję danych, gwarantując szybką i niezawodną komunikację, nawet w obliczu zmieniających się warunków sieciowych.
W tym abstrakcyjnym ekosystemie cyfrowym cząstki przemieszczają się w wirtualnym krajobrazie, przenosząc ładunki informacyjne i wymieniając je poprzez złożoną sieć połączonych ścieżek. Samorządcza natura tej sieci zapewnia efektywną i adaptacyjną transmisję danych, gwarantując szybką i niezawodną komunikację, nawet w obliczu zmieniających się warunków sieciowych.

Sieć cyfrowych cząstek w formie abstrakcyjnej. W tym abstrakcyjnym ekosystemie cyfrowym cząstki przemieszczają się w wirtualnym krajobrazie, przenosząc ładunki informacyjne i wymieniając je poprzez złożoną sieć połączonych ścieżek. Samorządcza natura tej sieci zapewnia efektywną i adaptacyjną transmisję danych, gwarantując szybką i niezawodną komunikację, nawet w obliczu zmieniających się warunków sieciowych.

Bezpłatnie z wersją próbną
Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.
Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.

Ilustracje komponentów wahadłowca kosmicznego NASA. Amerykański program wahadłowców kosmicznych przewoził astronautów, naukowców i ładunki o znaczeniu naukowym i inżynieryjnym na pokładzie Columbii STS-1 od 12 kwietnia 1981 roku do 21 lipca 2011 roku, kiedy to Atlantis STS-135 zaparkował w Centrum Kosmicznym im. Kennedy’ego NASA.

Bezpłatnie z wersją próbną
Antonow An-225 Mrija (ukr. ??????? ?? -225???? , dosł. „marzenie” lub „inspiracja”, znak rozpoznawczy NATO: Kozak) był strategicznym samolotem transportowym zaprojektowanym i wyprodukowanym przez biuro konstrukcyjne Antonowa w Związku Radzieckim. Został pierwotnie opracowany w latach 80. XX wieku jako powiększona wersja samolotu Antonow An-124 w celu. . ???????
Antonow An-225 Mrija (ukr. ??????? ?? -225???? , dosł. „marzenie” lub „inspiracja”, znak rozpoznawczy NATO: Kozak) był strategicznym samolotem transportowym zaprojektowanym i wyprodukowanym przez biuro konstrukcyjne Antonowa w Związku Radzieckim. Został pierwotnie opracowany w latach 80. XX wieku jako powiększona wersja samolotu Antonow An-124 w celu. . ???????

Antonov Design Bureau An-225 UR-82060 CN 19530503763 sfotografowane we wrześniu 1990 roku. Antonow An-225 Mrija (ukr. ??????? ??-225 ????, dosł. „marzenie” lub „inspiracja”, znak rozpoznawczy NATO: Kozak) był strategicznym samolotem transportowym zaprojektowanym i wyprodukowanym przez biuro konstrukcyjne Antonowa w Związku Radzieckim. Został pierwotnie opracowany w latach 80. XX wieku jako powiększona wersja samolotu Antonow An-124 w celu